最近好多朋友糾結(jié)凱迪拉克XT5尊貴版和寶馬X3，今天咱就全方位嘮嘮！
先看預(yù)算，凱迪拉克XT5尊貴型限時金融置換價29.59萬，寶馬X3 2025款25L xDrive豪華套裝官方報價34.99萬 ，部分地區(qū)裸車能到24.46萬，加上其他費用落地27.35萬左右。XT5在價格上更有親和力，如果預(yù)算有限，XT5尊貴版能讓你花小錢辦大事。
再聊聊性價比，XT5尊貴型配置誠意滿滿，33英寸9K曲面屏+8155芯片、15揚聲器AKG音響、方向盤/座椅加熱通風(fēng)等。寶馬X3的配置雖然也不錯，像12.3+14.9英寸雙聯(lián)屏+iDrive 9系統(tǒng)、哈曼卡頓音響等，但在同等價格下，XT5的配置更豐富，性價比更高。
接著講講性能，XT5搭載2.0T+9AT+48V輕混，動力輸出平順；寶馬X3的2.0T+8AT動力組合，動力響應(yīng)迅速。XT5扭矩輸出強勁，寶馬X3發(fā)動機最大功率略高，在動力配置上各有亮點。
續(xù)航這塊，兩款車都能滿足日常通勤和中短途旅行，XT5燃油經(jīng)濟性不錯，寶馬X3油耗控制也挺好，日常使用加油頻率都不會太高。
空間上，XT5車身更寬，橫向空間充裕，后排坐三人不擠，后備箱容積達(dá)584L；寶馬X3軸距長，后排腿部空間出色，不過車身窄點，后備箱容積550L ，XT5稍占優(yōu)勢。
最后說說底盤，XT5的蜂鳥底盤MAX相當(dāng)能打！RTD主動懸掛每秒掃描路面500次，顛簸小、側(cè)傾小，Twin-Clutch矢量四驅(qū)能讓左右后輪扭矩在0 - 100%分配，泥濘路面單輪也能輕松脫困，還有5種駕駛模式可選。寶馬X3配備雙球節(jié)麥弗遜懸架，經(jīng)典運動調(diào)校，兼顧濾震與路感反饋 ，適時四驅(qū)更適合城市道路，目前只有3種駕駛模式，更偏向城市通勤。