如今價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)升級(jí)的背景下，我們手握15萬(wàn)元預(yù)算完全可以入手很多B級(jí)合資轎車(chē)，和C級(jí)新勢(shì)力轎車(chē)了，這一切的功勞還得歸功于國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)，而且這個(gè)預(yù)算前提下到手的產(chǎn)品，還能兼顧實(shí)用性、大空間、低能耗等特性，相比同價(jià)位SUV價(jià)值感更高，比如合資陣營(yíng)的福特蒙迪歐、日產(chǎn)天籟，新勢(shì)力陣營(yíng)的零跑C01、長(zhǎng)安啟源A07，這四款轎車(chē)很有代表性，下面我們分別對(duì)他們進(jìn)行解析，大家可以根據(jù)自己的需求篩選適合的車(chē)型。
福特蒙迪歐
近一年交付5.9萬(wàn)臺(tái)，車(chē)主以年輕人為主，選擇它的理由集中在駕控、空間兩點(diǎn)，比如它的2025款 EcoBoost 180 時(shí)尚型指導(dǎo)價(jià)14.98萬(wàn)元（優(yōu)惠2萬(wàn)元，全款落地價(jià)14.7萬(wàn)元，具體價(jià)格請(qǐng)咨詢(xún)各地經(jīng)銷(xiāo)商了解）。這款車(chē)外觀比較運(yùn)動(dòng)，前后LED大燈科技感較強(qiáng)，235mm寬胎匹配17英寸輪轂，他還采用了隱藏式電動(dòng)門(mén)把手，尾部貫穿式鍍鉻飾條拉伸了視覺(jué)寬度，4935*1875*1500mm車(chē)身尺寸不算龐大，但軸距達(dá)到了2945mm。
別看它只搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可190馬力功率輸出應(yīng)付日常代步依然比較輕松，匹配8AT變速箱帶來(lái)順暢的升降擋體驗(yàn)，而且福特擅長(zhǎng)調(diào)校車(chē)子的底盤(pán)（前后獨(dú)立懸架）、轉(zhuǎn)向，你開(kāi)起來(lái)感覺(jué)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、彎道車(chē)身側(cè)傾較小、過(guò)減速帶很干脆，而且深踩油門(mén)會(huì)立即主動(dòng)降檔確保高扭輸出，操控樂(lè)趣是它的精髓；而且它只需加注92號(hào)汽油，WLTC綜合油耗是6.76L/100km，約合百公里50元油費(fèi)。
蒙迪歐內(nèi)部空間非常寬敞，像身高1.8米的體驗(yàn)者，在前排坐姿調(diào)整好之后，進(jìn)入后排坐好能夠獲得三拳的腿部活動(dòng)空間，不過(guò)中間地臺(tái)有凸起，多少影響中間乘客的雙腳舒適性，時(shí)尚型依然給了前排電動(dòng)天窗，但座椅采用織物面料，且沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，二排靠背倒是可以按比例放倒，前后排車(chē)窗均支持一鍵升降，總共給了5個(gè)USB/type-c接口和后排出風(fēng)口，基本滿足全車(chē)乘客的需求。
時(shí)尚型搭載多功能方向盤(pán)、旋鈕式電子檔桿、8英寸儀表盤(pán)和13.2英寸中控屏，它倆組成連體大屏模式，SYNC+車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持單區(qū)語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)映射、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)和手機(jī)APP遠(yuǎn)程控車(chē)等主流功能，后者能夠遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)、尋車(chē)等，這個(gè)版本僅提供倒車(chē)影像、GPS導(dǎo)航等輔助駕駛功能，所以給人的感覺(jué)是比較純粹的一臺(tái)美系B級(jí)轎車(chē)，選擇它別指望在智能化層面有啥體驗(yàn)，專(zhuān)注于駕控樂(lè)趣和大空間的滿足感就行了。另外，3萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用在3800元左右，5000km首保免費(fèi)，此后每隔10000km做保養(yǎng)。